?

Log in

Он всегда был не прочь подкрепиться. Кроме того, он был поэт. [SPL] [home page] Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "inv2004" journal:

[<< Previous 10 entries]

July 6th, 2015
05:44 pm

[Link]

Вот я и убедился, что регистратор нужен :)
Еду значит в воскресенье на дачу, пробок никаких, но поток чуть замедляется до 70-80кмч. Тут же, мгновенно, сзади появляется обочечник на 120кмч, я его торможу, он метается туда сюда но не пролазит, после чего, лезет во встречный поток и оттуда подрезает и бьёт правой частью по моему крылу. Я торможу. Он проезжает метров 150, а потом, чего я никак не ожидал, задним ходом возвращается и занимает положение как бы на полосе.

Ошибка #1: Регистратор.
Ошибка #2: Надо было мгновенно снимать как он меняет положение.
Ошибка #3: Надо было сразу после ДТП тормозить свидетелей. (Свидетели могли бы конечно и сами затормозить)

(7 comments | Leave a comment)

June 8th, 2015
09:04 pm

[Link]

Об ограничениях при принудительной эвакуации автомобилей
Ожидают хаос на улицах, как пару лет назад.

(Leave a comment)

June 4th, 2015
11:04 am

[Link]

Enduro MTB
Уже долгое время думаю разнообразить велосипед вот таким: долго крутишь вверх, потом долго едешь вниз. Ну так сказать как замена горным лыжам зимой.

(Leave a comment)

June 3rd, 2015
01:25 pm

[Link]

Хроники AG Race Тарутино #5
Велосезон вроде бы начался недавно, а AG Race Tarutino проводит уже пятое мероприятие.


Перетерев о новинках велоиндустрии, стартуем.


Гонка была очень жаркой. Мчим первый круг вот такой группой.


ещё немного фотокCollapse )

(Leave a comment)

May 27th, 2015
10:31 pm

[Link]

Крылатское
Только сегодня оценил соединительные дорожки, которыми связали малое кольцо в крыле - можно закруглиться ещё на минуту для отдыха, например. Куда скинуться деньгами на это и подобные нововведения? :) .

Ещё думаю несколько трещин бы подмазать, не капитальным ремонтом, а ведь есть какой-то холодный асфальт, но опять же хз кто там главный.

Есть и немного и негатив, может провалы в памяти, но я не помню кирпичного здания, которое вплотную к треку на спуске.

(Leave a comment)

12:13 pm

[Link]

КОМПЬЮТЕРНЫЙ ВЕК
Оригинал взят у cpp2010 в КОМПЬЮТЕРНЫЙ ВЕК
Оригинал взят у jo_pa57 в КОМПЬЮТЕРНЫЙ ВЕК

Пособие начинающим блогерам:


(Leave a comment)

May 25th, 2015
08:40 pm

[Link]

Бытовой вопрос:
Как белоснежной велоформе вернуть белоснежность после Бунчихи?

После машинки она осталась похожей на что-то зрязно-пятнистое. Форма чёрно/белая - просто в отбеливатель макнуть - не вариант.

(Leave a comment)

May 22nd, 2015
01:25 pm

[Link]

Хочешь быть скотом? Будь им!
Добавить нечего, я тоже не понимаю причин, почему 93% нормальных пасуют перед 7% хамов. Видимо проблема в коммуникации этих 93% или какой-то проблеме её установить.

Оригинал взят у ezhick в Хочешь быть скотом? Будь им!
Я не могу понять, почему нашему людям нравится быть безвольным скотом...

Утро, пробка на Садовом Кольце, вызванная исключительно тем, что много-много умников лезут на поворот из третьего-четвертого ряда. И те, кто едет по правилам, пропускают этих, лезущих.

Безропотно.

По несколько за раз.

И стоят, наблюдая как те уезжают. Начинаешь гудеть - отмахиваются.

ЛЮДИ! Они так и будут ехать из третьего ряда, с обочин, со встречки, под кирпич по односторонней до тех пор, пока ВЫ не перестанете их пускать.

Я знаю, сейчас кто-нибудь напишет про "подставить вторю щеку", про любовь к ближнему, про Дай Дорогу Дураку.

Вы не задолбались давать везде дорогу дуракам и подставлять им свои щеки? Я - задолбался.

Поэтому по обочине мимо меня проезжают только если она очень широкая, из третьего ряда мимо меня не поворачивают и по односторонней радостно катятся задом до выезда. Это не сложно - нарушители всегда трусливые, а у вас всегда есть шанс, что в толпе рядом окажется еще кто-то с яйцами. На меня так выскакивал из машины придурок, проехавший пешеходный переход на красный и получивший от меня в крыло ногой. Выскочил, а на переходе еще десяток мужиков кроме меня. И всем им его проезд не понравился. Он даже от машины отходить не стал - прыгнул обратно и дал по газам.



(2 comments | Leave a comment)

May 21st, 2015
11:53 pm

[Link]

Отличие культуры от искусства.
Очень хорошая аналогия, позволяющая легко представить современное состояние этого всего :)

Оригинал взят у xommep в Моё выступление про культуру и искусство :))
Наконец-то увидел свет первый фрамент моего выступления "в телевизоре", упомянутого в статье "про перепрошивки".
Смотреть видео...Collapse )

(Leave a comment)

12:18 pm

[Link]

Казуальный циклинг на работу
Сегодня поехал на работу на веле - поддержать акцию bike2work.ru

Ожидал толп велосипедистов, но толп не было. Машин тоже не особо много.

Даже особо поделиться нечем - взял свой самый старый велосипед, прикрутил педальки, старые контактные МТБ ботинки, которые не сильно отличаются от обычных, но значительно добавляют мощности, одежда обычная на работу, резинка на правую ногу (чтобы в цепь не попадала штанина), шлем на голову.

Ехал исключительно по дорогам, автомобилисты в большинстве аккуратны, за что им спасибо, я со своей стороны показываю манёвры и обгоны руками и не делаю резких движений. Ездить намного комфортнее чем раньше по причине того, что теперь почти нету паркующихся в два-три ряда. Так и не смог заставить себя тратить время на поиски переходов, так что воспользовался развязкой ТТК для поворота налево, учитывая плотный автомобильный траффик - никаких проблем. Конечно езда внутри, и особенно в центре, МСК кажется _значительно_ безопаснее чем езда при выезде за МКАД.

Немного статистики:
Велосипед: ровно 30-35 минут от входа до входа, при этом я немного заблудился в центре.
Метро: до метро ~10мин+на метро ~25мин+от метро 5.
На машине: если в 6:30 утра, то можно успеть доехать, припарковаться и дойти до работы тоже за 30 минут, но ближе к нормальному времени это занимает минимум 50минут, нормально 70минут, ну и до 90минут.

Про одежду: взял с собой всякие запасные майки, но даже не воспользовался ими, так как вспотел намного меньше чем ожидал, иногда от разговора с начальством можно вспотеть больше :)

-- добавлено --
на работе две велопарковки забиты полностью с обоих сторон.

(Leave a comment)

[<< Previous 10 entries]

inv2004's Home Page Powered by LiveJournal.com